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5G频谱释照 要先过两关

作者:h66833456 发布时间:2019-05-14 14:25

5g商转前,要让产业界能充分掌握技术与方向,业界才敢大幅投资。 本报系资料库
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交通部日前公告释出5g第一波商用频段,行政院科技会报办公室昨(24)日指出,在交通部于6月将相关草案送进行政院之前,还有两关要过。第一,要完成跨部会意见整合,第二,整合并鼓励各种实验计画,让产业界能充分掌握技术与方向,业界才敢大幅投资。

科技会报执秘蔡志宏指出,5g推动工作包含频谱发照、相关计画提供,交通部负责频谱规划,如前段的公布一览表,ncc则负责后段準备工作,包括法规修正及释照的事前準备,经济部则就5g技术研发及产业推动面来执行,第一关是持续跨部会交换意见。

第二关要整合各种实验计画,包括推动、协调5g相关的科学研究、实证场域等各式计画,务求在商转前,让各种实验网路都能取得应用与技术实证。

经济日报提供
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蔡志宏说,这些试验、研究分成商业模式与技术应用两大方向。前者为5g应用场域实证,此乃业者希望能有更明确商业模式;后者则包含最近受关注的5g资安议题研究,这是因5g传递的资讯及应用,相较之下较敏感。

蔡志宏解释,如此作法,是要让大家都较能掌握5g脉动与实际的服务、应用範围,在5g商转前,持续鼓励、协调各界进行相关试验,才能让产业充分掌握技术与应用,也确保发展方向都能一致。因为若能掌握实际状况,政府在频谱招标、开放后,产业界才敢大幅投资。

针对外界质疑5g释照迟缓,蔡志宏表示,在5g商用设备特别是终端或网路设备上,世界各国脚步都差不多,政府对相关设备推出时程也有掌握,因此,第一波实际商用网路推出的时间,将与世界各国相近。

而且消费者需要有更多元化的5g终端设备及应用,5g服务才发展得起来,因此要抓适当时间,与世界市场大约同步释出。

交通部22日公告「第一类电信事业开放之业务项目、範围、时程及家数一览表」修正草案,释出5g第一波商用频段,将举办公开说明会,并预计6月报请行政院核定相关规定,以在明年6月完成5g首波释照竞标,本次公告的修正草案新增三个频段,分别为3.5ghz、28ghz及前年未完全释出的1800mhz部分频段。